| |
Important Notice:
We regret to inform you that our free phpBB forum hosting service will be discontinued by the end of June 30, 2024.
If you wish to migrate to our paid hosting service, please contact billing@hostonnet.com.
| Marcelo Ebrard |
« View previous topic :: View next topic » |
| Author |
Message
|
| Ana Maria |
 Posted: Mon Nov 19, 2007 6:42 am Post subject: |
 |
|
Joined: 30 Oct 2006
Posts: 71
|
Marcelo, oportunista
Nadie puede negar la rápida respuesta del jefe de Gobierno del Distrito Federal en la tragedia que vivieron los tabasqueños a causa de las inundaciones de las semanas previas. Toneladas de víveres y medicinas, decenas de médicos y técnicos que ayudaron a paliar la emergencia. Hasta aquí se puede hablar de un gobierno responsable y generoso ante miles de compatriotas que perdieron todo; responsabilidad y generosidad que, por cierto, también se vio en muchos otros gobernantes del país.
Pero el problema se presenta cuando se descubre que la mayor parte de las toneladas de ayuda, técnicos y equipo fueron “etiquetados” para un solo sector de damnificados; los que tienen la suerte de vivir en municipios de gobiernos amarillos, del PRD, emparentados con el bastión histórico del líder Andrés Manuel López Obrador. La ayuda fue destinada sólo a los damnificados de esos lugares, los paquetes de despensas, botellas de agua, medicinas y cobijas, llevaban el logotipo del GDF. Los técnicos de la salud y los organizadores de la logística portaban distintivos del gobierno capitalino, y todos se negaron a coordinarse con el resto de los equipos que a nivel federal realizaban esas tareas. ¿De qué se trata?
Está claro que asistimos al mejor ejemplo de la deformación de la política —si no es que a una muestra monumental de la perversión política—, en donde gobernantes y políticos no son capaces de olvidar sus rencores y limitar sus reflejos clientelares, ni siquiera en momentos de tragedia. En el caso del señor Marcelo Ebrard, no hay lugar para la responsabilidad y la generosidad a secas. Lo que hay es una reacción clientelar, sectaria y mezquina.
La tragedia arrebató todo a muchos tabasqueños, pero el gobernante del Distrito Federal no está dispuesto a que esa misma tragedia le arrebate a su partido, a su líder, a su proyecto personalísimo, la clientela tabasqueña. ¡Faltaba más! Para eso está el acaudalado gobierno del DF, para rescatar a esa clientela.
Lo importante no era que miles de mujeres, hombres y niños damnificados en los municipios perredistas tuvieran en sus manos las despensas, las medicinas, la ayuda. No, lo importante era que vieran que las siglas del PRD y del gobierno capitalino estaban ahí para ayudarlos. Lo importante era que se percataran de que ellos, de que los damnificados de los municipios amarillos no olvidaran que tienen un partido, un líder, un gobernante que, por sobre las necesidades de los otros —que tuvieron la mala suerte de vivir en municipios tricolores o azules—, velan por ellos.
En el fondo está la propaganda clientelar, sectaria, que busca mantener viva la polarización social. Si son perredistas no requieren nada del “gobierno espurio”, porque para eso está el “gobierno legítimo”, y su extensión que es el Gobierno del Distrito Federal. Mexicanos de primera y de segunda, gobiernos buenos y malos. Pero en el fondo, la rapiña política como signo de los tiempos de la polarización social. El rencor entre hermanos alimentado a través de la dolorosa sonda de la tragedia.
El clientelismo y el sectarismo mostrados por el gobierno de Marcelo Ebrard en la tragedia de Tabasco confirma lo que muchos creen y que otros se niegan a aceptar; que no pocos políticos y gobernantes mexicanos no se han curado de esa fea enfermedad del poder que se llama “derrota”.
Los que ayer fueron picados por la enfermedad del poder —y que ya se veían sentados en la silla grande— hoy siguen mostrando signos evidentes de las calenturas de la derrota. ¿Por qué Marcelo Ebrard se comporta como un derrotado en la lucha por el poder? ¿Qué no ganó el GDF y es el legítimo gobernante capitalino? ¿Por qué corre presuroso a rescatar la clientela de Tabasco, cuando tiene olvidada a la clientela del DF? Parecen los signos de la enfermedad del poder.
http://www.eluniversal.com.mx/columnas/68447.html |
|
| Back to top |
|
 |
| hudsonrod |
| Posted: Tue Nov 20, 2007 12:15 am Post subject: |
|
|
Joined: 26 Nov 2006
Posts: 183
|
Que importa que miles de colonias del DF no tengan agua o los servicios indispensables, que importa si la ciudad de Mexico esta repleta de baches, que importa si miles de mexicanos que habitan en el DF esten rodeados de lodo y tierra ya que no cuentan con calles y banquetas dignas en donde puedan transitar,... lo importante es patinar!! ...que son 5 millonsitos nada mas!!!
Costará pista de hielo en el Centro Histórico 5 millones de pesos
El jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, informó que la "pista de hielo para patinaje más grande del mundo" en el Zócalo capitalino, cuya instalación empezó la víspera, costará casi cinco millones de pesos.
Rechazó que actividades de ese tipo sean frívolas, ya que organizar la recreación de los ciudadanos es parte de políticas públicas en sociedades modernas, más aún si son de izquierda, en una ciudad con desigualdad social como ésta.
"Hay cinco elementos esenciales que debemos resolver en una posición de izquierda actual: salud, educación, empleo, vivienda y recreación, esto último importantísimo", argumentó.
Ebrard Casaubon comentó que si preguntaran en una encuesta entre los capitalinos quiénes conocen una pista de hielo la respuesta afirmativa no rebasaría 2.3 por ciento.
Sin embargo, indicó que una pista de hielo también es deporte y convivencia familiar, y como es deber del gobierno fomentar espacios donde se puedan llevar a cabo ambas actividades su administración las impulsará.
http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=333808 |
|
| Back to top |
|
|
| Catalina |
| Posted: Sun Nov 25, 2007 6:12 am Post subject: |
|
|
Joined: 31 Oct 2006
Posts: 62
|
|
| Back to top |
|
|
| fernando |
| Posted: Tue Nov 27, 2007 6:10 am Post subject: |
|
|
Joined: 31 Oct 2006
Posts: 35
|
|
| Back to top |
|
|
| viviana |
| Posted: Sat Dec 01, 2007 9:30 pm Post subject: |
|
|
Joined: 15 Dec 2006
Posts: 115
|
|
| Back to top |
|
|
| paulina |
| Posted: Mon Dec 03, 2007 5:35 am Post subject: |
|
|
Joined: 03 Nov 2006
Posts: 57
|
|
| Back to top |
|
|
| Ari |
| Posted: Mon Dec 03, 2007 5:36 am Post subject: |
|
|
Joined: 10 Dec 2006
Posts: 74
|
Ebrard disfrazó costos de pista, denuncia diputado
El presidente de la Comisión de Juventud de la Asamblea Legislativa, Jorge Romero Herrera, solicitó al jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard, un informe del monto de las donaciones que hicieron algunos empresarios para la pista de hielo del Zócalo, así como el gasto que realizará su administración para financiar el espectáculo inaugural y el árbol de navidad gigante que se ubicará en el primer cuadro.
El legislador del PAN resaltó la necesidad de contar con esta información, ya que de acuerdo con datos de la página electrónica de la empresa Ice Rink Events, encargada del proyecto, el costo por rentar durante dos meses una pista de 200 a mil 800 metros cuadrados, oscila entre los 70 mil y 190 mil dólares, más los costos de mantenimiento que se calculan entre 3.35 y 6 dólares por usuario.
Haciendo un cálculo conservador, agregó, las “donaciones” por la instalación y mantenimiento de las tres pistas durante un mes, podrían alcanzar la extraordinaria cifra de dos millones setecientos mil dólares aproximadamente y no de 16 millones de pesos como lo informó el Ejecutivo local.
http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=335927 |
|
| Back to top |
|
|
| Tataglia |
| Posted: Tue Dec 04, 2007 2:00 am Post subject: |
|
|
Joined: 21 Dec 2006
Posts: 77
|
|
| Back to top |
|
|
| pazzo |
| Posted: Tue Dec 04, 2007 6:40 am Post subject: |
|
|
Joined: 18 Nov 2006
Posts: 36
|
|
| Back to top |
|
|
| Ana Maria |
| Posted: Tue Dec 18, 2007 6:56 am Post subject: |
|
|
Joined: 30 Oct 2006
Posts: 71
|
|
| Back to top |
|
|
| Ana Maria |
| Posted: Tue Dec 18, 2007 7:08 am Post subject: |
|
|
Joined: 30 Oct 2006
Posts: 71
|
|
| Back to top |
|
|
| gerardo_gjto |
| Posted: Sun Dec 30, 2007 10:40 pm Post subject: |
|
|
Joined: 04 Nov 2006
Posts: 16
|
|
| Back to top |
|
|
| PLOWELS |
| Posted: Wed Jan 16, 2008 5:34 am Post subject: |
|
|
Joined: 01 Dec 2006
Posts: 70
|
Cuando las giras de trabajo son extensas y los obras a inaugurar lejanas, el jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard, no sufre del tráfico ni de los innumerables baches en la ciudad, pues desde el inicio de su gestión mostró su preferencia por viajar en helicóptero, pese al alto costo del servicio, dice una nota del diario CRÓNICA. De acuerdo con el Instituto de Acceso a la Información Pública del DF (InfoDF), el mandatario local se transporta 14 veces al mes en helicóptero e, incluso, para facilitar su traslado hace unas semanas habilitó un helipuerto en el edificio de Gobierno del Distrito Federal, ubicado en Plaza de la Constitución número uno, mismo que cerró Cuauhtémoc Cárdenas. Los altos costos que implica usar este medio de transporte de “élite”, parecen no importarle a Ebrard Casaubon, quien a la semana vuela en promedio 3.5 veces para asistir a los diversos eventos en las 16 delegaciones, según reporta el propio InfoDF. Incluso, la dependencia refiere que el Ejecutivo local hace uso de los helicópteros de la Policía capitalina que están dedicados a tareas de vigilancia, reportes viales y para brindar servicios médicos de emergencia, señala CRÓNICA. De acuerdo con la página de internet de la empresa Eurocopter —que vendió a la SSP-DF la aeronave AS350 B3— una hora de vuelo en helicóptero tiene un costo de 414 dólares, es decir, aproximadamente cuatro mil 554 pesos. Por lo que al mes su gobierno gasta 46 mil pesos en su transportación...
Ebrard usa helicóptero 14 días al mes; bici, uno
Cuando las giras de trabajo son extensas y los obras a inaugurar lejanas, el jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard, no sufre del tráfico ni de los innumerables baches en la ciudad, pues desde el inicio de su gestión mostró su preferencia por viajar en helicóptero, pese al alto costo del servicio.
De acuerdo con el Instituto de Acceso a la Información Pública del DF (InfoDF), el mandatario local se transporta 14 veces al mes en helicóptero e, incluso, para facilitar su traslado hace unas semanas habilitó un helipuerto en el edificio de Gobierno del Distrito Federal, ubicado en Plaza de la Constitución número uno, mismo que cerró Cuauhtémoc Cárdenas.
Los altos costos que implica usar este medio de transporte de “élite”, parecen no importarle a Ebrard Casaubon, quien a la semana vuela en promedio 3.5 veces para asistir a los diversos eventos en las 16 delegaciones, según reporta el propio InfoDF.
Incluso, la dependencia refiere que el Ejecutivo local hace uso de los helicópteros de la Policía capitalina que están dedicados a tareas de vigilancia, reportes viales y para brindar servicios médicos de emergencia.
De acuerdo con la página de internet de la empresa Eurocopter —que vendió a la SSP-DF la aeronave AS350 B3— una hora de vuelo en helicóptero tiene un costo de 414 dólares, es decir, aproximadamente cuatro mil 554 pesos. Por lo que al mes su gobierno gasta 46 mil pesos en su transportación.
Crónica posee copias de las bitácoras de la SSP en las que queda el registro de los vuelos efectuados al mes por Marcelo Ebrard, así como los detalles de su traslado, la matrícula del helicóptero, la fecha y el tiempo de vuelo, así como la actividad y el lugar a donde se dirigió el mandatario.
ALGUNOS VIAJES. En abril aterrizó en las instalaciones del Cisen para reunirse con el Consejo Nacional de Seguridad Pública, supervisó obras en el predio La Ford y asistió a la inauguración de la playa artificial en Tláhuac.
El 10 de mayo acompañado de su esposa, Mariagna Prats, voló hasta la Central de Abastos para festejar a mujeres de la Ceda y supervisó la construcción de la Universidad de la Ciudad en Cuautepec, entre otros vuelos que realizó.
En junio su helicóptero lo llevó a la Alameda Oriente y al tiradero de basura Bordo Poniente, además de que realizó un viaje hasta el Palacio de los Deportes a la Feria del Empleo.
En septiembre supervisó diversas obras hidráulicas en los límites del DF y el Estado de México, y en octubre entregó cobijas en Parrés el Guarda en Tlalpan y fue a Tláhuac con las brigadas Cazabaches.
Según la información, el titular del GDF realiza vuelos de 43 minutos y utiliza diversos helipuertos en el Distrito Federal, principalmente el del agrupamiento Cóndores en el aeropuerto internacional de la ciudad de México.
De acuerdo con personal de logística del GDF, el uso de helicópteros es para reducir el tiempo de traslado a lugares lejanos e incrementar las medidas de seguridad en torno al jefe de Gobierno. Los sobrevuelos cortos son cada vez más constantes, al grado de que Ebrard los utiliza para ir de sus oficinas en el Zócalo al Palacio de los Deportes.
Otras veces, Ebrard arriba a sus eventos en su auto híbrido que siempre es escoltado por una motocicleta, pero cuando los tiempos apremian y la agenda está complicada, el helicóptero de la SSP-DF lo auxilia para evitar las horas pico y el sin fin de baches en las avenidas de la ciudad.
Además de vigilar el DF, realizan labores de aerotaxi
A pesar de que sólo funcionan seis de los nueve helicópteros de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), el titular de la administración local, Marcelo Ebrard, dispone cuatro veces a la semana de una de las aeronaves que se supone deben ser empleadas para reforzar la vigilancia y el servicio de ambulancia aérea.
De acuerdo con la página de internet de la SSP local, las principales tareas que realiza el personal de la dependencia son misiones para supervisar y vigilar las vialidades más conflictivas de la ciudad, además de llevar a cabo operativos de seguridad como persecuciones.
Otras actividades consisten en evacuaciones, traslados de emergencia, apoyo a dependencias gubernamentales, así como servicio médico de emergencia.
vigilancia. Los Cóndores son aeronaves blindadas, con cámara de transmisión de voz e imagen, para la vigilancia diurna y nocturna.
Un helicóptero Eurocopter vuela entre 220 y 270 kilómetros por hora en velocidad máxima de crucero para los helicópteros civiles, sin tanque auxiliar, y hasta 325 kilómetros por hora los helicópteros militares.
El combustible para las unidades se conoce como turbosina, y la capacidad del tanque es de 21 mil litros, con un costo por litro de siete pesos.
Cabe destacar que los permisos para realizar viajes aéreos en la ciudad de México son de ámbito federal y se autorizan en la Dirección de Aeronáutica Civil del gobierno federal. Mientras que la apertura de helipuertos es competencia del Gobierno del Distrito Federal. (Nayeli Gómez C.)
Los datos
Los helipuertos que emplea
4 La base del agrupamiento Cóndores en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en Venustiano Carranza.
4 El Hospital Belisario Domínguez en Tláhuac.
4 Tlaxcoaque, en el Centro Histórico.
4 El Palacio de los Deportes, en Iztacalco.
4 La Central de Abastos, en Iztapalapa.
4 Helipuerto del Bosque de Chapultepec, en Miguel Hidalgo.
4 El deportivo La Joya, en Tláhuac.
4 Cuautepec, en Gustavo A. Madero.
4 La Corena, en Tlalplan.
En las instalaciones del Cisen.
w Los motivos
6 Inauguración y supervisión de obras: 45
6 Actos en materia de seguridad: 37
6 Revisión de espacios públicos: 29
6 Acciones de Protección Civil: 22
6 Otros: 17
6 Eventos de Salud: 13
6 Empleo: 11
6 Centro Histórico: 9
6 Cultura: 6
Cabe destacar que en varias ocasiones estuvo acompañado por su esposa, Mariagna Prats.
http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=342184 |
|
| Back to top |
|
|
| hudsonrod |
| Posted: Mon Jan 21, 2008 3:26 am Post subject: |
|
|
Joined: 26 Nov 2006
Posts: 183
|
|
| Back to top |
|
|
| hudsonrod |
| Posted: Mon Jan 21, 2008 3:30 am Post subject: |
|
|
Joined: 26 Nov 2006
Posts: 183
|
|
| Back to top |
|
|
|
|
|
|
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
|
|
|
|
